
Super User
5- Quanto dinheiro devo levar?
Durante o Caminho podemos usar cartão de crédito na maioria dos lugares, porém recomendamos uma quantia de 50 euros por dia para almoço, bebidas e pequenos gastos no decorrer do dia, totalizando 850 euros.
4- Como esta viagem é classificado em grau de dificuldade?
Esta viagem é indicada para pessoas que já tenham pedalado em estradas de terra mais de 50 km em um único dia ou que já tenham feito ciclo viagem de 2 dias ou mais.
3- Que roupas e equipamentos devo usar?
Uma lista detalhada dos equipamentos está disponível neste site. Além disto, alguns equipamentos podem ser adquiridos durante os primeiros dias do Caminho.
2- Como é nossa acomodação?
Vamos nos hospedar em hotéis 2, 3 e 4 estrelas durante todo o percurso.
1- Como é o clima desta viagem?
Vamos estar no final do inverno Europeu e as temperaturas costumam variar entre 5 e 20 graus durante o dia e 0 e 15 graus durante a noite.
Caminho de Santiago de Bicicleta
Caminho de Santiago de Bicicleta
Seja qual for o motivo, estar no Caminho de Santiago é uma experiência única. Atravessar está parte da Espanha tão rica historicamente, com montanhas, campos e vales, com uma rica gastronomia e bons vinhos é inesquecível. Viver tudo isto de uma forma diferente, em cima de uma bicicleta, é singular.
Desde as montanhas dos Pirineus até as terras da Galícia, o Caminho de Santiago nos trás sabedoria, respeito e humildade.
Existem vários caminhos que levam á Santiago de Compostela, porém o Caminho Francês que vamos fazer é o preferido dos peregrinos. Uma melhor infraestrutura e belas paisagens atraem pessoas de todas partes do mundo.
São 820 km entre estradas de terra, trilhas e estradas asfaltadas. Visitaremos lugares como Pamplona, Burgos, Leon e uma infinidade de vilarejos com suas igrejas de belas formas arquitetônicas e rica história. Passaremos em uma fonte de vinho, vamos vencer a temida subida ao Cebreiro e depois de tantas aventuras chegaremos em Santiago de Compostela onde receberemos o documento oficial a “Compostela". Santiago será a coroação do nosso esforço e das belas recordações que o Caminho deixará para sempre sem sua vida.
Itinerario
Itinerário resumido
- 1° Dia - Chegada a Roncesvalles
- 2° Dia - Início do pedal - Roncesvalles - Pamplona
- 3° Dia - Pamplona - Estella
- 4° Dia - Estella - Logroño
- 5° Dia - Logroño - Santo Domingo de la Calzada
- 6° Dia - Santo Domingo de la Calzada - Burgos
- 7° Dia - Dia livre em Burgos
- 8° Dia - Burgos - Frómista
- 9° Dia - Frómista - Sahagún
- 10° Dia - Sahagún - León
- 11° Dia - León - Astorga
- 12° Dia - Astorga - Villafranca del Bierzo
- 13 dia -Villafranca del Bierzo - Cebreiro
- 14° Dia - Cebreiro - Porto Marin
- 15° Dia - Porto Marin - Arzua
- 16° Dia - Arzua - Santiago de Compostela
- 17° Dia - Retorno ao Brasil
Itinerário detalhado
1° Dia - Chegada em Roncesvalles
Roncesvalles é uma pequena vila no meio das montanhas dos Pirineus. Lá vamos adquirir o nosso passaporte para ser carimbado durante todo o percurso, prova que o Caminho foi percorrido até o final. Na Catedral de Santiago, pegaremos a “Compostela”.
Hospedagem no Hotel Casa de Beneficiados 3*: http://www.hotelroncesvalles.com/#home.html
2° Dia - Inicio do pedal - Roncesvalles - Pamplona
Roncesvalles - Pamplona (43 km - dia de sobe e desce / dificuldade média)
Em nosso primeiro dia de pedal sairemos de Roncesvalles em direção á Pamplona.
O dia começa por um bosque que ao longo do dia se alterna entre trilhas e trechos em asfalto.
Neste dia o predomínio é de descidas, começando em 950 metros de altitude em Roncesvalles e atingindo 450 metros em Pamplona. Porém, neste dia teremos a subida ao Alto do Erro, subida forte recompensada com belas paisagens dos Pirineus.
Hospedagem no Hotel Europa 3*: http://www.hoteleuropapamplona.com
Café da manhã.
3° Dia - Pamplona - Estella
Pamplona - Estella (50 km - subidas e descidas / dificuldade média)
Deixamos para trás o relevo acidentado dos Pirineus, porém o sobe e desce continua neste dia, pois a maioria dos povoados se encontram no alto das colinas.
Neste dia passaremos por Puente la Reina uma simpática cidade onde existe a Ponte do Peregrinos, um importante símbolo do Caminho de Santiago.
Hospedagem no Hotel Yerri 2*: http://www.hotelyerri.es
Café da manhã.
4° Dia - Estella - Logroño
Estella - Logroño (49 km - subidas e descidas / dificuldade média)
Atravessando pequenos povoados, este dia nos remete a Idade Média. Pelo caminho, igrejas com suas altas torres e o monastério de Irache, um dos mais antigos do Caminho. Mais um dia de sobe e desce.
Hospedagem no Hotel F&G Logroño 3*: http://www.fglogrono-hotel.com
Café da manhã.
5° Dia - Logroño - Santo Domingo de la Calzada
Logroño - Santo Domingo de la Calzada (50 km - poucas subidas / dificuldade média)
A partir de Logroño os pendentes do Caminho de tornam mais suaves, o que torna o dia um pouco mais tranquilo.
Começamos o dia em uma subida tranquila onde em 20 km subiremos 300 metros de desnível. Neste dia já estaremos na província de Rioja, famosa por seus vinhos.
Hospedagem no Hotel Pedro Primeiro 2*: http://www.hostalpedroprimero.es
Café da manhã.
6° Dia - Santo Domingo de la Calzada - Burgos
Santo Domingo de la Calzada - Burgos (74 km - subida / dificuldade pesada)
A subida até Montes de Oca pode será um bom desafio, 600 metros de desnível em 38 km. Depois deste trecho teremos o predomínio de descidas até Burgos.
Hospedagem no Hotel Fórum Evolucion 3* http://www.hotelforumevolucion.com
Café da manhã.
7° Dia - Dia livre em Burgos
Um merecido descanso para as pernas, colocar o equipamento em ordem e lavar roupa neste dia livre.
Mas também teremos tempo para conhecer a cidade e entre os diversos atrativos a catedral em estilo gótico é visita obrigatória.
Hospedagem hotel 3* - Hotel Fórum Evolucion http://www.hotelforumevolucion.com
Café da manhã.
8° Dia - Burgos - Frómista
Frómista (70 km - subidas e descidas / dificuldade média/pesada)
Pernas descansadas, é hora de mais uma boa esticada pelo Caminho. Setenta quilômetros de subidas e descidas suaves, porém pela sua constância e distancia é um dia longo.
Aos 43 km passaremos por Castro Jeriz, uma pequena cidade bem ao estilo medieval.
Hospedagem no Hotel San Martin 2*: http://www.hotelsanmartin.es
Café da manhã.
9° Dia - Frómista - Sahagún (60 km - predominantemente plano / dificuldade média)
Um trecho praticamente plano do Caminho. Entre Carríon de los Condes e Calzadilla de la Cueza teremos 15 km por um trecho de terra plano e pedregoso, parte de um antigo caminho romano.
Hospedagem no Hotel Puerta de Sahagún 4*: http://www.hotelpuertadesahagun.es
Café da manhã.
10° Dia - Sahagún - León (55 km - predominantemente plano / dificuldade média)
Seguiremos uma variante pela calçada romana, um trecho que segue por trilhas largas, pedregosa e charcos, diversão garantida!
Em Léon o lindo centro histórico vale a visita.
Hospedagem no Hotel La Posada Regia 3*: http://www.regialeon.com/index.php
Café da manhã.
11° Dia - Léon - Astorga (52 km - plano / dificuldade fácil)
Este é provavelmente um dos dias mais planos de todo Caminho, mas como ainda estaremos em um platô alto o percurso oferece ótimos visuais. Avistaremos Astorga (nosso destino do dia) no vale, muito antes de alcançarmos a cidade.
Em Astorga a catedral e as muralhas da cidade velha valem a visita.
Hospedagem no Hotel Gaudi 3*: http://gaudihotel.es/
Café da manhã.
12° Dia - Astorga - Villafranca del Bierzo (70 km - subidas / dificuldade pesado)
Um difícil dia pela frente, porém extremamente gratificante. Poderemos desfrutar lindos visuais enquanto subimos até 1500 metros acima do nível do mar e chegamos ao ponto mais alto de todo Caminho e a famosa Cruz de Ferro.
Hospedagem no Hotel Casa Mendez 2*: http://www.restaurantemendez.com
Café da manhã.
13° Dia -Villafranca del Bierzo - Cebreiro (30 km - subidas / dificuldade pesado)
Um dia de pouca quilometragem, mas com a subida mais temida de todo Caminho.
Serão mil metros de desnível em poucos quilômetros, então aproveite o tempo de um dia curto com o magnifico cenário que irá surgindo a medida que subimos e, ao chegar ao Cebreiro, estaremos finalmente em terras da Galícia.
Hospedagem no Hotel Casa Carolo 2*: http://www.turismo.gal/recurso/-/detalle/14975/casa-carolo?langId=pt_PT
Café da manhã.
14° Dia - Cebreiro - Porto Marin (70 km - predomínio de descidas / dificuldade média)
O nosso último longo dia. Subiremos um pouco mais após o Cebreiro para finalmente descer por 10 km até Triacastella. De lá até Porto Marin serão 60 km de curtas subidas e descidas com uma subida um pouco mais forte por 5 km até descermos outros 5 km até Porto Marin.
Café da manhã.
15° Dia - Porto Marin - Arzua (56 km - subidas e descidas / dificuldade média)
Nosso penúltimo dia no Caminho começa com 10 km de subida e um desnível de 250 metros. Ao longo do dia o habitual sobe e desce das terras Galegas.
16° Dia - Arzua - Santiago de Compostela (40 km - subidas e descidas / dificuldade média)
Este é provavelmente o dia mais excitante de todo Caminho. Hoje chegaremos a Santiago de Compostela. Um dia curto para podermos desfrutar do prazer do objetivo cumprido.
Hospedagem no Hotel San Carlos 3* https://www.hotelsancarlos.net
Café da manhã.
17° Dia - Retorno ao Brasil
Viagem internacional.
Preço
Preço
Parte Terrestre: € 3900 (EURO) por pessoa em quarto duplo para grupo mínimo de 08 pessoas.
Para grupos de 4 ou 5 pessoas: € 5500,00 por pessoa em quarto duplo
Para grupos de 6 ou 7 pessoas: € 4500,00 por pessoa em quarto duplo
Obs. Os valores serão convertidos pelo Dólar Turismo Venda do dia do pagamento. Para consultar a taxa de cambio, acesse: http://economia.uol.com.br/cotacoes
Single Supplement Involuntário
€ 500,00 por pessoa.
Conforme os clientes forem se inscrevendo na viagem serão feitos pares para a divisão de quartos. Caso, ao final do período de inscrição alguém fique sem par, esta pessoa terá de pagar um single supplement de €$ 500,00
Single Supplement Voluntário
€ 1000,00 por pessoa
Caso a pessoa escolha ficar em quarto individual pagará o dobro do Single Supplement Involuntário, ou seja, €$ 1000,00 já que por sua escolha outra pessoa do grupo também ficará em um quarto individual.
O preço inclui:
- Acomodação em hotéis 2 e 3 estrelas;
- Guia brasileiro;
- Transportes especificados no roteiro;
- Café da manhã;
- Transporte de bagagem durante o percurso;
O preço não inclui:
- Voos internacionais;
- Visto;
- Qualquer item não citado acima.
Política de Cancelamento
A Morgado Expedições cobrará uma taxa de cancelamento de 20% do valor da viagem de clientes, caso a desistência aconteça entre 60 e 30 dias antes do início da mesma e 50% de clientes que desistirem da viagem entre 29 dias e 15 dias antes da data do início da viagem. Depois disso não haverá restituição de nenhuma parte do pagamento.
Perguntas e respostas
Perguntas e respostas
1- Como é o clima desta viagem?
Vamos estar no final do inverno Europeu e as temperaturas costumam variar entre 5 e 20 graus durante o dia e 0 e 15 graus durante a noite.
2- Como é nossa acomodação?
Vamos nos hospedar em hotéis 2, 3 e 4 estrelas durante todo o percurso.
3- Que roupas e equipamentos devo usar?
Uma lista detalhada dos equipamentos está disponível neste site. Além disto, alguns equipamentos podem ser adquiridos durante os primeiros dias do Caminho.
4- Como esta viagem é classificado em grau de dificuldade?
Esta viagem é indicada para pessoas que já tenham pedalado em estradas de terra mais de 50 km em um único dia ou que já tenham feito ciclo viagem de 2 dias ou mais.
5- Quanto dinheiro devo levar?
Durante o Caminho podemos usar cartão de crédito na maioria dos lugares, porém recomendamos uma quantia de 50 euros por dia para almoço, bebidas e pequenos gastos no decorrer do dia, totalizando 850 euros.
6- Porque exigimos que você tenha um seguro para participar desta viagem?
É tranquilizante saber que, se algo acontecer, você pode ter tratamento gratuito nos melhores hospitais. Também sua bagagem está segurada no caso de extravio durante os voos. Toda ocorrência deve ser comunicada o mais rapidamente possível à companhia de seguros. Leia com muita atenção seus direitos e deveres perante a seguradora para não haver problemas futuros.
7- Esta viagem é muito desconfortável?
Não. Apesar de longa e com dias que podem variar de 4 a 8 horas de atividade não vamos carregar peso, apenas alguns itens em nossa pequena mochila. O restante será levado de carro até nosso próximo destino.
O clima mais frio desta época do ano também proporciona menos desgaste físico do que os quentes dias do verão Europeu.
8- Como faço para tirar o visto e quanto custa?
Brasileiros não necessitam de visto prévio para entrar na comunidade europeia. O visto é concedido no aeroporto no momento de sua chegada, sem custos.
9- Existe algum limite de idade?
Não. Mas, deve-se levar em consideração de que é uma viagem de dificuldade média e com dias longos que podem não ser divertidos para crianças. No outro lado do espectro, recomenda-se àqueles com mais de 50 anos que façam um bom check up antes da viagem.
10- E se eu tiver alguma doença crônica como Hipertensão ou Diabetes?
De um modo geral doenças crônicas controladas não são impedimento para fazer esta viagem, mas recomendamos fortemente que a pessoa consulte seu médico e que discuta com ele sobre se esta viagem é uma atividade adequada para ela. Estamos à disposição para dar ao seu médico todas as informações que ele necessite para ele tomar sua decisão. Entre em contato conosco.
11- Posso fazer ligações telefônicas internacionais ou ter acesso a internet durante o trekking?
Sim, a maioria dos hotéis disponibilizam wi-fi, porém durante o dia não teremos acesso a internet.
12- Posso carregar meus eletrônicos durante a viagem?
Sim, a noite todos os lugares de hospedagem possuem energia elétrica.
13- E seu eu tiver outras duvidas?
Sabemos que antes de se inscrever para uma viagem como esta é natural que as pessoas tenham várias dúvidas. Se você tem alguma que não foi esclarecida acima, por favor, não hesite em entrar em contato com seu agente de viagens ou conosco através da web page www.morgadoexpedicoes.com.br ou do e-mail Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Lista de equipamentos
Lista de equipamento
Tabela de quantidades
Tabela de quantidades - Bicicleta Caminho Santiago
PÉS |
|
Tênis | 2 |
Meias | 6 a 7 |
Papete ou Crocs | 1 |
PERNAS |
|
Segunda pele | 1 fina |
Bermuda de bike | 2 |
Calça de bike | 1 |
Shorts | 2 |
Calça normal | 2 |
Calça Impermeável | 1 |
TRONCO |
|
Camiseta de bike | 3 |
Camiseta normal | 3 |
Fleece Fino | 2 |
Fleece Grosso | 1 |
Anorak | 1 |
Segunda pele fina | 1 |
CABEÇA |
|
Capacete | |
Gorro | 1 (obrigatório) |
Boné | 1 |
Buff | 1 |
Óculos escuros | 1 |
MÃOS |
1 |
Luva de bike | 1 |
Luva média | 1 |
Pés
Papete ou crocs
Um par de sandálias ou chinelos. O ideal são "papetes" ou Crocs, pois podem ser usadas com meias, para descansar os pés após chegarmos ao lodge ou no acampamento.
Tênis
Um par de tênis para os passeios nas cidades.
Pernas
Bermuda de Bike
De Lycra se ajusta ao corpo e possui a parte inferior reforçada e acolchoada e de secagem rápida.
Calça de bike
Indicada para os dias mais frios, fornece os mesmos benefícios da bermuda.
Segunda pele
Como o nome indica, elas são feitas para serem usadas logo acima da pele como uma primeira camada (em inglês base layer). Devem ser justas, porém confortáveis. Normalmente são de materiais térmicos como lã merino e poliéster como o Capilene. Cada material tem suas vantagens e desvantagens, mas a segunda pele ideal absorveria o suor, secaria rapidamente e não teria mal cheiro após uso prolongado.
Se comprado no Brasil recomendamos as da marca Solo e no exterior marcas como Smartwool e Patagonia. As explicações acima se referem tanto para a parte do tronco como para as pernas.
Shorts
Um short ou bermuda. Pode ser também uma calça com zíper na perna.
Sobre calça
Uma sobre calça de material impermeável e de preferência respirável, como Gore Tex ou outras membranas similares, preferivelmente com zíper lateral, de modo a poder colocá-la e retirá-la sem precisar tirar as botas.
Tronco
Camiseta de bike
Camisetas de manga curta ou camisetas de manga longa
http://esportes.centauro.com.br/nav/subcategoria/camisa/categoria/bike/0
Fleece fino
Em trekkings é muito importante termos várias camadas não muito grossas, para podermos sempre estar com a quantidade de roupa ideal, não suando de calor, nem com frio. Para que isso aconteça temos de ter camadas: camisetas dry fit, segunda pele, fleece fino, fleece grosso, anorak e casaco de pluma. O fleece fino deve, de preferência, ter zíper completo (melhor regulagem de temperatura) e ser razoavelmente justo para podermos usar outras camadas por cima.
Fleece grosso
Esta será nossa terceira camada após a segunda pele e o fleece fino. Deve ter zíper integral e um tamanho que permita ser usado sobre as camadas anteriores. Alguns modelos são também wind stopper, ou seja, bloqueiam a passagem do vento. Mesmo que não sejam wind stopper, é importante que tenham a trama mais fechada para dar alguma proteção contra o vento. Alguns também vem com capuz, o que é uma ideia interessante, mas não obrigatória.
Anorak
Mesmo que você compre alguns itens de marcas mais genéricas, este é um produto que devemos dar preferência a marcas conhecidas e respeitadas como North Face, Moutain Hardwear, Columbia, Marmot já que é um artigo técnico e fundamental na montanha.
Um bom anorak tem várias características importantes:
A principal é que seja respirável, ou seja, que tenha uma membrana com poros pequenos o suficiente para que impeça que a chuva entre, mas grandes o suficiente para que a transpiraçao saia, caso contrário ficaremos protegidos da chuva, mas encharcados com nossa própria transpiração. Atualmente existem várias marcas, sendo a mais conhecida e mais eficaz a Gore Tex, porém também mais cara. Outras são: Sympatex, Triplo Point, eVent, Pertex, Neoshell.
Fundamental que tenha gorro e que este gorro possa ser regulado para que proteja toda a cabeça.
Desejável também que tenha zíper nas axilas para poder regular a temperatura.
Como vocês podem ver o anorak é muito mais do que um corta vento embora também tenha esta função.
Cabeça
Gorro
Perdemos grande parte do calor do corpo pela cabeça. Isto é fácil de comprovar. Tente estar com frio e colocar um casaco grosso. E daí tente colocar um bom gorro. Vai sentir que o gorro, esta pequena e leve peça de equipamento é muito efetiva para aquecer-nos. Quando fazemos um corte na cabeça sangramos copiosamente isto porque nosso couro cabeludo é muito vascularizado e por esta razão perdemos muito calor. Então escolher nosso gorro para a expedição é muito importante. Ele deve ser de material térmico, grosso, deve ter trama fina para que o vento não entre e deve cobrir nossas orelhas.
Cachecol ou buff
Em grau menor do que a cabeça, o pescoço é outra parte do corpo que desprotegida nos rouba calor, então é importante que o tenhamos protegido. Podemos usar um tradicional cachecol de lã ou então uma peça muito mais versátil e fácil de usar chamada Buff. Existem vários modelos, mas o que recomendamos têm uma que é metade de fleece e a outra metade de um material fino que pode ser usada sobre a boca e o nariz sem que nos atrapalhe a respiração. A parte de fleece ajuda a proteger o pescoço e eventualmente pode até fazer a função do gorro, embora o melhor seja ter os dois. Nos dias de vento ou pó, a parte fina nos dá muito conforto e evita dor de garganta por respirar o ar frio. É realmente uma peça polivalente!
Camiseta de bike
Camisetas de manga curta ou camisetas de manga longa
http://esportes.centauro.com.br/nav/subcategoria/camisa/categoria/bike/0
Mãos
Luvas
Boas luvas nos trazem muito conforto em baixas temperaturas. Ao contrário de outras partes do corpo, onde sentimos o frio, mãos geladas nos trazem dor e estragam momentos que de outra forma poderiam ser maravilhosos. Mas, quem consegue curtir os raios do sol no final da tarde deixando os cumes dourados, com dor nas mãos?
Sim, boas luvas são caras, mas valerão cada centavo que gastarmos. E, como brincadeira, dividindo por 10 dedos não sai tão caro assim...
Devemos ter duas luvas, uma fina para temperaturas não tão baixas e que nos permita manusear nossa roupa, celular etc. E uma bem quente para os dias mais frios. A fina pode ser de material power stretch, que dá mobilidade e aquece, apesar de não ser muito grossa ou mesmo de fleece. Já a grossa deve ser de um material térmico e, de preferência, impermeável. Pode ter a camada exterior de couro.
Tanto para a fina como para a grossa é importante comprar um tamanho grande o suficiente para que os dedos não fiquem comprimidos e o sangue possa circular sem dificuldade.
Luva de bike
Um par de luvas de bike para proteção contra bolhas nas mãos. Como exemplo veja este link:
Luva média
Um par de luvas médias. A luva média pode ser usada nos dias mais frios, tanto durante o pedal como nas cidades
Como exemplo veja este link:
Equipamentos de pedal
Óculos
Óculos escuros com filtro UV.
Como exemplo veja este link:
http://esportes.centauro.com.br/nav/subcategoria/oculosdebike/categoria/ bike/0
Mochila
Uma mochila pequena de capacidade entre 15 a 20 litros com alças bem confortáveis e acolchoadas. De preferencia as mochilas com reservatório de água embutido na mochila.
Como exemplo veja este link:
http://esportes.centauro.com.br/search?w=mochilas+para+bike
Reservatório de água
De 2 litros para ser levado dentro da sua mochila de bike.
Como exemplo veja este link:
http://www.nautikalazer.com.br/aventura/hidratacao/acessorios/reservatorio-camelbak-crux-2l.html
Cobre mochila
Algumas mochilas, como a Deuter, já vêm com o cobre mochila, outras não. Recomendamos algo como a da Sea to Summit. Como exemplo veja este link: clicar aqui
Camera para PNEU
1 Câmera Sobressalente para pneu de bike. Se você for alugar uma bicicleta na Espanha diremos o modelo exato de qual câmera comprar
COMO EXEMPLO VEJA ESTE LINK:
http://www.decathlon.com.br/rodas/pecas-e-ferramentas/pneus-camaras-e-roda/camara-de-ar-bicicleta-aro-29-valvula-presta-kenda?prodId=66959&gclid=CPaF957D_9UCFRAHkQodRGYDwA
Bomba para pneu de bicicleta
Compacta, para ser levada dentro da mochila ou presa ao quadro da bicicleta.
Como exemplo veja este link:
http://www.netshoes.com.br/produto/bomba-de-ar-acte-sports-p-bicicleta-509-0025-064?&lkey=a2
Miscelânia
Filtro solar e labial
Filtro solar com proteção mínima fator 15 e protetor labial com filtro solar.
Duffle bag
Saco de cordura ou nylon grosso para os carregadores ou animais levarem seu equipamento durante o trekking. Trazer um dufle bag grande, de aproximadamente 120 litros.
Cadeado
Comprar de tamanho médio para o duffle bag. Sugerimos os de números ao invés de chave, pois são mais práticos.
Máquina fotográfica
Máquina fotográfica, de preferência máquinas leves com bateria com grande duração ou levar baterias extras.
Snacks
Recomendamos levar dois snacks por dia de expedição, para comer entre as refeições. Por um snack entende-se a quantidade de calorias equivalente a uma barra de cereais. Pode ser chocolate, frutas secas, nozes, barra de cereais, castanhas, bolachas etc.
Artigos de toalete
Levar artigos essenciais como sabonete, escova e pasta de dentes, desodorante, aparelho de barbear e hidratante.
Livros
Opcionais. Uma boa ideia é levar um Kindle que é mais leve e tem bateria longa.
Colete
Apesar de colocarmos este item em miscelânia e ser opcional, é uma peça de equipamento muito útil, pois sempre existem aqueles dias em que ficar com um fleece fino é pouco e colocar o fleece grosso é muito. O colete vem preencher esta lacuna aquecendo o tronco, mas deixando os braços menos abrigados. Podem ser de fleece ou de pluma de ganso.
Remédios
Medicamentos de uso pessoal. Trazer do Brasil. Recomendamos a seguinte lista:
- Diamox para tratamento de Mal de Altitude;
- Azitromicina para tratamento de infecções bacterianas das vias respiratórias e de diarreia bacteriana;
- Analgésicos como Novalgina ou Paracetamol;
- Descongestionante nasal como Naldecon diurno e noturno;
- Reidratante oral em pó;
- Anti-inflamatório;
Imodium, para diarreia; - Fibra como Metamucil caso você tenha tendência para obstipação.
© 2017 All Rights Reserved | Diseño Web por iGuate.com.